2025-今 yl23455永利经理助理

2020-今 yl23455永利海洋工程研究所，副所长

2017-今 yl23455永利，助理研究员、助理教授、副教授、长聘副教授、特别研究员

2011-2017 海洋石油工程股份有限公司，工程师、高级工程师

2010-2011 英国伍德能源集团肯尼公司(Wood Group Kenny),工程师(Engineer)

本科生课《灾害及其对策》

本科生课《可持续土木工程创新与实践》

本科生课《海洋工程（1）》

本科生课《认识实习》

研究生课《论文写作》

国家杰出青年科学基金

国家优秀青年科学基金

全球前2%顶尖科学家榜单（美国斯坦福大学发布）

英国土木工程师学会会士（ICE Fellow）

英国海洋工程与科学学会会士（IMarEST Fellow）

自然资源科学技术奖特等奖（第1完成人）

中国大坝工程学会科技进步一等奖（第1完成人）

yl23455永利集团青年教师教学大赛一等奖

教育部王宽诚教育基金会项目资助

人力资源和社会保障部留学人员科技活动项目择优资助

海工防灾减灾、智慧管网、数字孪生、智能作业等

（1）新型试验装置：应力腐蚀、多材料界面、高速冲击等

（2）高性能管结构：中空夹层复合管、双金属复合管、子母管、动态软管等

（3）智慧管网感知与决策：声波监测、缺陷反演、寿命预测等

（4）全过程分析与调控：制造、安装、服役、加固等

SCI期刊、ICE会刊Maritime Engineering主编

SCI期刊、IStructE会刊Structures编委

SCI期刊China Ocean Engineering编委

CSCD期刊《地震工程学报》副主编

CSCD期刊《中国科学基金》编委

Chartered Engineer 英国注册工程师(注册号587772)

Project Management Professional美国项目管理认证(注册号1780709)

中国可持续发展研究会 理事

中国海洋学会深海技术分会 秘书长

中国海洋工程咨询协会LNG分会 副理事长

中国可持续发展研究会水问题专业委员会 副主任委员

中国钢结构协会海洋钢结构分会 常务理事

代表性项目

国家杰出青年科学基金项目，复合海底管道结构计算理论与优化调控方法，主持

国家优秀青年科学基金项目，海底管道结构，主持

国家自然科学基金原创探索计划项目，基于自升式复合管桩的快速成岛理论与技术，主持

国家自然科学基金面上项目，水下爆炸作用下中空夹层复合海底管道工作机理与设计方法研究，主持

国家自然科学基金面上项目，压（拉）-弯-扭及疲劳荷载作用下碳素钢-混凝土-不锈钢复合海底管道工作机理及设计方法研究，主持

国家重点研发计划课题，xxx关键技术，主持

中央JW后保部开放项目，中空夹层钢管xxx研究，主持

中海油总公司级科技项目，海洋石油201船铺管实时分析系统研究，主持

中海油总公司级科技项目，深海水下管汇在线安装关键技术研究，主持

代表性标准

中国工程建设标准化协会标准《混凝土夹层钢质海底管道设计手册》（报批稿）

国家标准《建筑防护通用规范》（征求意见稿）

国家标准《钢管混凝土混合结构技术标准》GB/T 51446

中国土木工程学会标准《中空夹层钢管混凝土结构技术规程》T/CCES 7

中国海洋石油总公司企业标准《带有在线结构物的海底管道安装计算分析指南》Q/HS 3066

代表性专利

美国发明专利，Real-time analysis system for operation of working ship based on ship attitude measurement，15/765,491

美国发明专利，Carbon steel-concrete/cement mortar-stainless steel composite submarine pipeline, 17/257,174

中国发明专利, K形节点试验装置, ZL 2020 1 0160882.3

中国发明专利, 钢管混凝土界面宏观咬合力的试验分析方法及装置, ZL 2021 1 0823953.8

中国发明专利, 一种周期浸润条件下钢材恒载荷应力腐蚀试验装置及方法, ZL 2021 1 0057346.5

代表性论著

[1]王法承, 李宿莽. 海底管道爆炸毁伤全过程反演与性能提升[J]. 海洋工程, 2025, 5: 142-153.

[2]Wang F*, Zhuge T, Cheng Z, et al. Triple-chord trussed submerged floating tunnels: hybrid construction concept, feasibility and design[J]. Communications Engineering, 2025, 4: 117.

[3]Li S, Wang F*. Punching shear failure criterion for curved steel-concrete-steel sandwich structure under blast loading[J]. Engineering Structures, 2025, 343: 121034.

[4]Wang J, Hu D, Wang J, He Y, Lei Z, Yang Y, Liu Q, Wang F*. Axial tensile behaviour of steel–concrete double-skin composite submarine pipeline[J]. Maritime Engineering, 2025, 178(3): 40-60.

[5]Li B, Xie W, Wang F*. Long-term effects including shrinkage and interfacial creep on bond behavior of concrete-filled steel tubes (CFST): Experiment and design[J]. Engineering Structures, 2024, 321: 119004.

[6]Lin L, Wang F*. Analytical behavior of concrete-filled steel tubular pile used in coastal wharf structure subjected to combined loads[J]. Ocean Engineering, 2024, 308: 118388.

[7]Wang F*, Li B, Cheng Z, et al. Coupling effect of freeze–thaw cycles and multiaxial compression on concrete-filled steel tube (CFST): Insights from simplified meso-scale axisymmetric finite element model[J]. Engineering Structures, 2023, 280: 115691.

[8]Wang F*, Cheng Z, Shen J. Flexural fatigue behavior of butt-welded circular concrete-filled double skin steel tube (CFDST)：Experimental study and numerical modeling[J]. Marine Structures, 2023, 88: 103380.

[9]Cheng Z, Wang F*, Zhang D. Analytical model for axially compressed circular concrete-filled double skin steel tubes (CFDSTs): Insights from concrete non-uniformly confined states[J]. Thin-Walled Structures, 2023, 192: 111106.

[10]Lin L, Wang F*. Investigation of analytical behavior of concrete filled steel tubular (CFST) offshore rock-socketed pile under lateral load[J]. Ocean Engineering, 2023, 277: 114279.

[11]Wang F*, Li S. Numerical investigation of concrete-filled double skin steel tubular (CFDST) structure subjected to underwater explosion loading[J]. Marine Structures, 2023, 90: 103427.

[12]Zhu Z, Yang L, Wang F*, et al. Testing, simulation, and design for analyzing the behavior of lined pipes under torsion[J]. Ocean Engineering, 2023, 286: 115708.

[13]Bu Y, Yang L, Zhu Z, Wang F*. Testing, simulation and design of offshore lined pipes under axial compression[J]. Marine Structures, 2022, 82: 103147.

[14]Wang F*, Xie W, Li B, Han L. Experimental study and design of bond behavior in concrete-filled steel tubes (CFST)[J]. Engineering Structures, 2022, 268: 114750.

[15]Wang J, Wang F*. Analytical behavior of built-up square concrete-filled steel tubular columns under combined preload and axial compression[J]. Steel and Composite Structures, 2021, 38(6): 617-635.

[16]Bu Y, Yang L, Zhu Z, Wang F*. Flexural buckling behaviour and design of offshore lined pipes under compression[J]. Ocean Engineering, 2020, 214: 107829.

[17]Wang F*, Zhao H. Experimental investigation on blast furnace slag aggregate concrete filled double skin tubular (CFDST) stub columns under sustained loading[J]. Structures, 2020, 27: 352-360.

[18]Wang F*, Han L. Analytical behavior of carbon steel-concrete-stainless steel double-skin tube (DST) used in submarine pipeline structure[J]. Marine Structures, 2019, 63: 99-116.

[19]Wang F*, Li W, Han L. Interaction behavior between outer pipe and liner within offshore lined pipeline under axial compression[J]. Ocean Engineering, 2019, 175: 103-112.

[20]Wang F*, Zhao H, Han L. Analytical behavior of concrete-filled aluminum tubular stub columns under axial compression[J]. Thin-Walled Structures, 2019, 140: 21-30.

[21]Wang F*. Effective design of submarine pipe-in-pipe using Finite Element Analysis[J]. Ocean Engineering, 2018, 153: 23-32.

[22]Wang F*, Han L. Analytical behavior of special-shaped CFST stub columns under axial compression[J]. Thin-Walled Structures, 2018, 129: 404-417.

[23]Wang F*, Han L, Li W. Analytical behavior of CFDST stub columns with external stainless steel tubes under axial compression[J]. Thin-Walled Structures, 2018, 127: 756-768.

[24]Wang F*, Chen J, Gao S, et al. Development and sea trial of real-time offshore pipeline installation monitoring system[J]. Ocean Engineering, 2017, 146: 468-476.

[25]Wang F*, Wang J, Tang K. A finite element based study on lowering operation of subsea massive structure[J]. China Ocean Engineering, 2017, 31: 646-652.

研究生招生

欢迎结构工程、海洋工程等相关专业背景的优秀员工报考硕/博士研究生。

博士后招聘

欢迎具有土木工程（结构、岩土）、船舶与海洋工程、材料科学与工程（建筑材料、金属材料）、控制科学与工程（自动化、人工智能）等相关专业背景者应聘。

请发送简历和代表性论著，至邮箱wangfacheng@tsinghua.edu.cn，标题为“姓名+研究生/博士后申请”。